（1）带面破损
  带面破损一般有以下几种情况：一是带面受到锐器或硬物碰撞，如网头金属毛刺，不合理的锐器刮磨等;二是刮水刀或导向轴卡有异物，它们都可能造成表面层破裂，失去保护功能而使浆液渗入带体内。由于带面破损具有不可逆性，所以我们首先要做好胶带的保养，避免保护层被损坏。一旦发生带面破损，应立即停机，并认真清洗破口，到充分干燥后再修补。如果因生产需要等原因不能立即停机，应该用不干胶带将破口封住，阻止浆液浸入，一旦有条件，需要实施修补。
（2）带水
  带水会严重影响印花质量，主要表现为得色不均匀和织物污染。要做好导带的接头，保证接头部位的厚度均匀性。这方面原因所造成的带水一般程度不会十分严重，在现场作适当的抛光处理即可消除，如存放时下部垫有异物，受到重物。挤压，硬器碰撞，长期结浆等，会形成片状带水;如果胶带周长方向环状带水（或得色不均），往往是导轴局部缠上纱线或局部出现严重锈斑，造成胶带一周变形而影响印花。对上述可能产生的问题，在储放、安装和使用导带中须十分注意。因上述原因造成的胶带局部变形，一般来说通过热定形可以消除，恢复使用。
（3）破洞
        绝大多数破洞是因胶带内表面异物所致，所以胶带运行前的检查尤为重要。需要强调的是，修补破洞所用材料需要与胶带本身的材料相同，因为它们具有良好的相容性和相同的变形，修补方法是在强力层部分的破洞用强力层材料补上，在保护层部分的破洞用保护层材料填平，以适当的工艺条件硫化即可。也可拿到生产厂家去修理。
（4）烂边
  导致烂边的原因主要是胶带左右漂移使带边与机架发生碰撞或是长期浸泡在水中。烂边问题应及早发现，尽快处理。如果使用允许，应将分层部分切去（如圆网），否则应充分干燥后粘好，有的应进行加边施工。
印花塞堵嵌网原因分析之一
用铲刀不能铲除的，这类疵病说明堵塞物一般不在圆网表面，而是嵌附在网孔之中:
（1）印花色桨中，未按严格规则操作，染料助剂离子溶解不全，原糊膨化不良等，过滤时又未能将粒子滤去，从而堵网。涂料印桨中使用的颜料颗粒形状应呈球形或正方形，如是针状或棒状晶体，因其细而长，这不仅影响颜料拼色时的相溶性，同时也会造成嵌***别是高网目时，颜料直径应在0. 1—0.3 μm 之间。
（2）粘合剂中的高聚物的过早凝聚阻塞了圆网花纹，其凝聚的速度除与制备工艺有关，还与储存和使用的环境有相当密切的关系，例如：温度，温度对粘合剂的高聚物的颗粒分布和质点浓度有很大影响，温度上升，布朗运动就会增加，水分子就会加速蒸发，高聚物就会因两相界面的数值变化，在两相之间排泄出来，产生絮结；温度下降，乳化剂就会凝冻，使分散相和连续相的界面张力发生变化，导致高聚物的凝结。时间，一般情况下，刚配合好的粘合剂或印花色桨，没有经过静置期，分散相和连续相都还没有定位准确，若立即投入印花生产，会给高聚物液珠的自我排泄创造条件，进而影响透网性能；拉经过长时间的存放，甚至超过稳定期限，由于受到温度，气候，机械运动的影响，连续相和分散相会发生定域位移，使高聚物的粘度增加，凝聚速度加快。机械力，乳化成分散液珠的高聚物，在印花生产中要承受圆网和刮刀的挤压等，在剧烈频繁的机械运动中静电势是很大的，直至坡乳，絮凝，分曾，聚结。粘度，粘合剂中的高聚物粘度高低，直接影响着凝聚速度。
此外还有电解质等方面的原因。一些应对的方法:
（1）在印花色桨中防止杂质的混入：染料助剂要充分溶解；原糊要按要求调制；印花色桨需要用比印花网目高的尼龙网过滤，但对于那些特殊的印花，如金粉印花就要好好考虑了。
（2）防止高聚物过早凝聚：较为理想的涂料印花色桨应具有相当的稳定性，无过早凝聚现象，在印上织物前要能顺利透过圆网的圆孔，在印后要能通过化学和物理的作用形成大分子薄膜，固着于织物表面。那幺，就可以添加有机酸，吸湿剂，扩散剂或润滑剂，另外还要有正确的操作顺序。